中国邮政联合德国汉莎航空货运开辟中德进出口市场,申达物流

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11月19日,中华人民共和国官方邮政服务机构中国邮政集团公司与欧洲领先的货运航空公司汉莎货运航空宣布开展战略合作。中国邮政集团公司副总经理李雄与德国汉莎货运航空执行董事会主席兼首席执行官Peter
Gerber在北京会面,就深化合作达成共识。这被认为是开展战略合作的基础。最初,该协议中每周运力规模为在上海航线上一架波音777货机。

大阪国际货运航线昨开通-申达物流

2019-08-27 21:37 141次浏览

新报讯昨天凌晨4时许,一架B737中国邮政国际货运航班从义乌机场起飞,直航至日本大阪关西机场。6个小时后,从大阪的返程航班抵达义乌机场,标志着中国邮政义乌—大阪国际货邮航线正式开通。据悉,该航线是义乌机场首次开通飞往日本的国际货运航线,和县物流
,也是中国邮政航空公司的货机首次进驻义乌机场并开辟的国际货运航线。

在昨天上午举行的首航仪式上,中国邮政航空公司总经理杨建国、中国邮政集团公司浙江省分公司总经理陈清和金华市委常委、义乌市委书记林毅分别致辞,并在航线开通纪念首日封上签字留念。

今年5月,义乌市政府与中国邮政集团公司浙江省分公司签订了战略合作协议,中国邮政充分发挥完善的全球网络布局和通关能力等优势,支持义乌跨境电商综试区建设,开辟重点国家和地区的货运航线。此次开通义乌—大阪的国际货邮航线,正是落实双方战略合作协议的生动实践,也是浙江邮政自2017年8月开通杭州—俄罗斯新西伯利亚货运航线以来,在省内开通的第二条货邮航线。

据介绍,义乌—大阪国际货运航线每周5个班次,航班去程4:00从义乌机场起飞、6:20抵达大阪关西机场;7:20从大阪返程、10:00到达义乌机场,越丰物流
,具有往返直飞、时限稳定、次日投递、专业报关等优势。开通后,义乌乃至浙江发往大阪的国际邮件可实现“次日递”,通过大阪经转至东京的国际邮件全程时限将比现在快2~3天,运费单价也将明显下降,可更好地支撑义乌本地客户日向邮件发运需求,并实现全省邮件的集货发运,义乌市场集聚效应有望进一步显现。

义乌对日贸易有着良好的发展基础和态势,日均快递量、发货量居全省之冠。今年上半年,义乌对日贸易进出口总额7.7亿元,增长69.3%,其中出口增长26.1%,进口增长297%。义乌—大阪国际货运包机航线的开通,为义乌国际邮包的运输开辟了更快的渠道,将进一步助推义乌与日本贸易往来,拓展对外贸易通道,对义乌乃至我省对日的经贸发展和航空物流都将产生积极而深远的影响。

当前,义乌正深度对接“一带一路”倡议,积极打造“世界货地”,加快建设国贸改革试验区,努力在更宽领域、更深层次、更高水平上加快开放步伐,扩展合作空间。义乌已形成海、陆、空、铁、网、邮、义新欧、义甬舟物流“八路军”,
邮政和快递业务量跃居全国第二。义乌航空口岸自2014年正式开放以来,已开通越南、泰国、柬埔寨、香港、台湾等常态化客运航线以及韩国仁川的货运航线,为开放型经济发展发挥了积极作用。

下一步,依托对日货运航线,义乌将积极借助国贸改革试验区优势,进一步招大引强,吸引全省乃至华东地区的货物,推动航线高质量发展。同时,继续加大航线开发力度,探索开通义乌至“一带一路”沿线国家的客货运航线,大力拓展航空货运业务,不断提升义乌跨境电商市场竞争力。

进博会刚刚结束不久,国内的各大物流企业、电商平台都纷纷响应国家号召走出去的同时也在引进来,这次中国邮政和德国汉莎航空货运的合作在很大程度上帮助了中国-德国之间进出口贸易的繁荣,也为中国的跨境电子商务繁荣提供了更便捷的运输通道。

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李雄表示:“近年来,中国邮政与汉莎货运航空的合作不断扩大。电子商务业务蓬勃发展。中国邮政和汉莎货运航空正在升级和革新商业模式。在联运理念下,双方此次在运力协议上达成进一步共识。我们将共同打造更加稳定、更加完善的中欧航空货运通道。”

最新消息,中国邮政集团副总经理李雄与德国汉莎货运航空公司首席执行官兼董事会主席Peter
Gerber,在北京举行会谈,就加深合作达成共识,双方决定深化上海航线合作,周运量相当于一架波音777全货机的运量。对于此次合作,李雄表示,“近年来,中国邮政与汉莎货运的合作不断加深,面对电子商务市场的蓬勃发展,双方致力于商务模式的创新,此次双方在‘共同执飞’的理念指导下,达成新的运能合作意向,将在中国-欧洲路向提供一条时限更加稳定、信息更加完整的邮件运递渠道”。Gerber表示,
“汉莎货运与中国邮政多年来一直保持着密切的合作。如今我们很荣幸看到,我们的合作伙伴关系将在战略合作的框架下,进一步深入与加强。同时也反映了跨境电商在航空货邮运输业务中日益提升的市场重要性。在上海–法兰克福这一世界贸易最繁忙之一的贸易线上,中国邮政与汉莎货运构建起的战略合作,将使我们的最终客户有更多受益。”双方强调,
未来将通过扩大合作协议量来进一步加深合作。两家公司长期以来也一直与中国其他站点有紧密的合作,并重点关注北京和广州两大航空枢纽港。除运力采购协议外,双方还一起致力于缩短运输时间,提升服务质量以及推进货邮运输的数字化。知识百科:1994年7月,汉莎航空决定成立货运部门。同年11月,汉莎航空将货运部门合并入原有的德国货运服务有限公司(German
Cargo Services GmbH),并在同年11月更名为汉莎货运航空有限公司(Lufthansa
Cargo
AG,简称LCAG)。这是全球首家以这种方式分立货运和客运业务的航空公司。LCAG以其创新精神闻名,这主要反映在其创立的一些合资企业和子公司,形成了“汉莎货运集团”,使汉莎货运航空在全球范围内拥有广阔和完善的空运网络。
*文章由网友提供,本网站整理。

汉莎货运航空首席执行官Peter
Gerber表示:“我们非常高兴地看到,与中国邮政多年来的良好合作,正在战略合作框架内取得新的成果。这也反映出跨境电子商务市场日益增长的重要性。我们将携手利用世界上最重要的其中一条贸易航线助力我们的共同客户达成更多目标。”

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两家合作伙伴强调,他们正在寻求进一步密切合作,目的是达成更多协议。长期以来,两家公司在中国其他主要站点也开展了出色的合作,主要集中在北京和广州。除运力协议外,两家公司还共同致力于缩短运输时间、提高质量和进一步发展数字化。

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